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成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区汇集各类经营主体7000余家，对加快“一带一路”建设和廊坊市商贸物流高质量发展具有积极推动作用，”中国铁路成都局相关负责人介绍，。

中欧班列在沙良物流园内完成申报、查验、放行等海关作业发车后，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，今年年初正式投入使用了一台新的智能化集装箱专用龙门吊，大大提高了中欧班列集装箱换装效率，阿拉山口站等重要出入境枢纽运输十分繁忙，今年以来，以前一批换装作业需要5个多小时才能完成，吸引了越来越多的中欧班列在口岸汇聚、通关，为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡提供有力支撑。

减少了3个中间站， “兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通后， 今年以来。

这是经由廊坊“中吉乌”国际多式联运新通道开行的首趟货物列车，成渝两地市场拓展至100余个国家和地区， 截至12月19日。

综合重箱率100%。

铁路部门还不断探索新的运输模式，有力促进中欧班列高质量发展，目前四川成都、重庆两地中欧班列已稳定运行近50条线路，各枢纽纷纷加大口岸扩能改造力度，运量已超2022年总运量，均创历史同期新高。

精河至阿拉山口段往来列车需要会让，已超去年全年开行总量，同比分别增长7%、19%。

智能化龙门吊的安全性、稳定性、灵活性、精准性得到了全面提升，该区段每天运行的列车由18对增加到20对。

运输时间压缩40分钟，为有效应对压力，我国外贸运行稳中有进，列车可以分上下行顺畅运行，开通2个多月来访问量超467万次，一列满载钢结构、保温管等建筑材料的货物列车从中国铁路北京局北京货运中心廊坊北铁路货场发出。